La industria de los superyates de lujo está en pleno auge. El número de yates nuevos de más de 30 metros de eslora aumenta cada día. En los últimos diez años, la evolución en este campo ha sido tan impresionante que se puede decir que yates de entre 60 o 100 metros de eslora y más han dejado ya de ser una rareza en el mundo de las embarcaciones. La agencia REUTERS informa de que hace 15 años había en Europa tan sólo 800 yates cuya eslora sobrepasara los 20 metros. Hoy son ya 30.000, y parece que respecto a las embarcaciones de 30 metros de eslora en adelante… leer más

Kiel, capital del estado federal de “Schleswig-Holstein”, es sin duda alguna la puerta de acceso al Mar Báltico desde el resto del mundo: el canal de Kiel , conocido en Alemania como el Nord-Ostsee-Kanal ,que conecta asimismo el Mar del Norte con el Báltico, es uno de los canales de enlace en el mundo. Por otra parte, la creciente flota de barcos de cruceros anclados en el puerto de Kiel , así como las líneas de ferry Stena Line y Color Line que unen el puerto marítimo de Kiel con Suecia y Noruega, dan muestra de la importancia de Kiel como puerto de entrada y salida en cualquier recorrido por el Báltico.
La industria de astilleros está sumamente desarrollada y ha adquirido también prestigio por la construcción de grandes yates como el “Lady Moura”, “Mipos”, “Octopus”, el “Sea Cloud, de belleza clásica, o el fantástico “Sigma” (todavía en construcción)… leer más